如果大家申請過汽車抵押貸款,應該注意到這么個細節(jié):雖然汽車抵押貸款這個名詞經(jīng)常出現(xiàn)在我們的身邊,但很少有銀行受理這個貸款方式,主要是民間貸款機構受理。我們應該能想明白這......
如果大家申請過汽車抵押貸款,應該注意到這么個細節(jié):雖然汽車抵押貸款這個名詞經(jīng)常出現(xiàn)在我們的身邊,但很少有銀行受理這個貸款方式,主要是民間貸款機構受理。我們應該能想明白這么個問題:這么多年,民間貸款機構一直非常歡迎汽車抵押貸款業(yè)務,甚至有非常多的機構直接以汽車抵押貸款作為主營業(yè)務,那就說明這種貸款業(yè)務一定有贏利點,為什么在銀行很少見呢?
這個問題,要從汽車自身的保值性說起。
說起汽車,其實很大程度和手機差不多,就是隨著時間的推移,舊型號會逐漸貶值直至淘汰。舉個最簡單的例子,當年一部諾基亞手機售價并不比現(xiàn)在的蘋果便宜,再看看現(xiàn)在,同一款手機甚至剛過三位數(shù)都無人問津;汽車也是一樣,當年桑塔納2000廣受人們歡迎,在看看今天,又有幾個人會開著這輛車上街。因此,汽車和電子產(chǎn)品差不多,屬于消耗品、保值性不行。
再看看銀行和民間貸款機構的區(qū)別:
銀行普遍采用保守策略——很多時候即使錢擺在眼前,如果銀行認為這筆錢拿到之后有可能付出更多,那么銀行寧可不去拿這筆錢;但是民間貸款機構不同,民間貸款機構沒有銀行那么硬的后臺,完全遵守叢林法則,一切可能會給自己帶來利潤的事物都不得不償失,否則就有可能被同行拋到后面,直到最后泯然于眾生。因此,和銀行相比,民間貸款機構更加激進,即使明知道汽車的保值性差,為了打開市場,也必須從貶值和利潤之間找到平衡點,多開展一項業(yè)務。
這就使為什么銀行普遍不愿意受理汽車抵押貸款,而民間貸款機構反而非常愿意受理這項業(yè)務的原因——銀行有安逸的資格,而民間貸款機構必須盡可能地擴展生存空間。
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